隨著物流行業的快速發展，作為支撐物流數字化管理、信息化運作的各類系統平臺也正層出疊見。運輸作為物流作業中費用占比高的環節之一，其系統競爭也格外激烈，這里就借助市場上一些主流的運輸管理系統簡單的說一說運輸系統的核心設計思路。
本文的結構目錄：
物流系統框架構成介紹

目前運輸管理系統情況簡介

運輸系統設計方法淺談

運輸作業環節的拆解與分析

蘇寧運輸系統設計案例

未來運輸發展方向暢想
一、物流系統框架介紹
進行物流運輸系統研究之前，可以先了解下運輸系統在整體物流信息框架下的位置。
廣義上的物流系統可以視為由多個作業子系統組成，以一般綜合型物流系統為例，在整體框架上可以分為倉儲系統、運配系統、單據（跟單）系統和計費系統，這四塊是物流作業中的核心和必要系統，而根據企業性質和業務需要的不同，物流系統可能還會包含一些相應的輔助系統，如增值服務系統、客戶服務系統等。
并且在物流系統的深度上，基于硬件設備的信息化應用，和對作業自動化、智能化的目標追求，使得如今熱炒的“大數據”和“人工智能”也逐步成為大型物流系統的標配。

物流系統從單據接收或制成開始，通過倉庫揀貨發貨，再通過分撥進行運輸、末端配送，然后進行考核、結算，所有流程都離不開系統的支撐。
根據郵政局2017年的數據，運輸作業總費用已占據物流總費用的近55%，而運輸也是物流各作業環節中直接的效能體現。粗獷來看，“物流”可以簡單的視為點和線的關系，即如何在點之間找到合適的線，而運輸的過程正是對“線”的動態演繹。所以，這里就由運輸開始逐步說一說物流系統是如何設計、物品功能是如何規劃的。